编者按：随着省十三届人大四次会议、省政协十二届四次会议的相继开幕，贵州再次步入每年的“两会时间”。2021年是“十四五”规划开局之年，站在新的历史起点上，全省经济社会高质量发展怎样推动，乡村振兴战略如何进一步深入落实，怎样进一步保障和改善民生，一系列大政方针、城市热点，既需要全社会凝心聚力，也需要代表委员贡献更多的智慧和力量，这也是今年的贵州两会要承担的新的使命。

       谋篇开局气象新，扬鞭奋进马蹄疾。开局之年，承载着全省人民期待的代表委员将以怎样的心态和行动履行职责？对于“十四五”，他们又有怎样的美好展望？两会期间，多彩贵州网策划推出【开局之年“画”新篇】栏目，邀请参会代表委员写下寄语，共话“十四五”的期待与规划。

        多彩贵州网讯(记者 程曦 柴睿 鲁祎)“‘十四五’期间，期待贵州物流现代化、物流信息化、物流科技化手段能够得到飞跃式的发展，最终实现万企融合促物流，物流发展惠万企。”大寒刚过，贵阳依然寒气逼人，但在两会现场，政协委员们参政履职的热情却是越发高涨。谈及开局之年的期待，省政协委员、贵州安捷丰茂物流商贸股份有限公司总经理谢明浩说出了他对贵州物流产业发展的美好展望。

省政协委员、贵州安捷丰茂物流商贸股份有限公司总经理谢明浩接受本网记者采访

       现代物流业是我国经济发展的一个热点和新增长点。在谢明浩看来，步入2021年，巩固拓展脱贫攻坚成果，加快推进乡村振兴成了贵州新一轮的重点工作。

       “物流业发展起来，贵州的农产品、工业产品就能更有效、成本更低地走向市场，商品的竞争力也能得到显著提升。”为此，谢明浩认为，黔货要出山，产业要发展，现代物流企业的支撑就显得尤为重要。

       如何发展好现代物流业？谢明浩建议，要大力发展网络货运平台型经济。

        “狠抓大数据与实体经济融合发展，推进‘万企融合’培育数据融合新业态，是贵州省今年的发展目标之一。”谢明浩告诉记者，目前贵州只有仅有个别地区重点发展了网络货运平台，影响度还需提升，建议从省级到地方政府相应的支持方案加快出台，并尽快完善监管方式、标准化管理流程等一系列措施，一旦这类产业得到发展，将会是打破贵州物流行业上述困境的重要新生力量。近年来，大数据产业在贵州从“无中生有”到落地生根，再到风生水起，使贵州成功地实现了一场华丽的逆袭。如今，它更是以创新驱动传统产业转型升级，成为后发优势地区的标杆。

       在“十四五”的开局之年，省政协委员谢明浩写下对贵州物流产业发展的期待

       “随着新一轮的科技革命和产业变革，尤其是移动互联网技术的发展，物流业新模式、新业态的加快涌现，产业结构升级势在必行。然而，目前我省物流企业主要弊端也在于单体规模不大，管控手段不强，成本高而效率低，要从根本上解决这些问题，不但要靠外部信息化环境，更需要植入大量的信息化手段形成标准化管理，才能提高内生动力。”谢明浩告诉记者，依赖信息化技术管理提升行业的竞争力，是现代物流企业发展的必然趋势，推动物流业制造业创新发展，使物流智能化达到多要素、多场景的更高层次应用。

        因此，谢明浩还建议要利用贵州大数据产业的发展优势，加快大数据与物流行业的深度融合，加强物流大数据实施应用。比如，安捷丰茂物流公司目前就利用大数据，把”以渣定产”与物流紧密联系在一起，仅2020年就实现消纳磷石膏100余万吨。展望“十四五”，谢明浩对贵州的期待有很多，他表示，希望通过万企融合行动的实施能够带动全省物流业的发展，与此同时，物流业发展起来后也能够为更多的企业提供精细化、专业化物流服务，助推千千万万的企业。